山地车油刹改线刹后变速器还能用吗
最后把新买的油刹套装安装上去,包括新的手柄、油管以及卡钳,安装到位后,还需要仔细调整液压系统直到手感最佳。
最后把新买的油刹套装安装上去,包括新的手柄、油管以及卡钳,安装到位后,还需要仔细调整液压系统直到手感最佳。
这种改法基本等于把整车重新组装了一遍,油刹和线拉式变速器的线管走位完全不一样,得把整车线管重新布局,工程量巨大且容易干涉,不如直接换一套兼容的套变或者内变速,省时省力还稳定。
这回答有点避重就轻吧?问题核心是改线刹后变速系统还能不能用,重点应该是变速器和后拨在车架受力变化及线管走位改变后是否兼容,而不是光讲油刹安装。另外,从油刹改线刹本身是个“逆向工程”,成本效益极低,通常建议直接换车架或整车,单纯讨论安装细节有点本末倒置。
题主是不是漏了啥?你问的是“改线刹后变速器能不能用”,这俩压根没关系啊。液压刹和线拉刹只影响制动,对变速器的线缆或者机械结构没有任何干扰,只要安装时别碰歪导轮或者把线夹断了,变速器当然继续用,放心搞。