骑山地车需要减震吗？

其实也不一定，看具体路况。如果是纯城市铺装路面骑行，硬尾山地车反而更轻便高效，避震反而会因为泄力导致踩踏效率降低。只有经常跑非铺装路面或者烂路，前叉避震才是真刚需。

避震确实有用，但看你要怎么骑。如果是纯铺装路面通勤，硬尾更省力；只有在玩冲山或者烂路穿越时，前叉的滤震意义才最大。别为了避震牺牲太多踩踏效率就行。

其实看路况吧，纯铺装路面硬尾足矣，避震反而泄力；但既然都买山地车了，偶尔野一下总有颠簸，前避震还是刚需，毕竟对膝盖友好。

确实，避震主要是为了保护身体。长时间骑硬尾在烂路上，腰和手腕很容易废掉。不过平路巡航确实重一点，看个人取舍吧。

硬叉山地车其实更适合铺装路面或者轻度越野，避震虽然能过滤震动，但踩踏板时会有能量损耗（俗称“泄力”），如果不去走烂路，反而不如硬叉轻量化且效率高。