L螺丝确实是最容易踩坑的地方。我上次也是挂不上1挡,调了半天没反应,最后发现是L螺丝太松,后拨直接冲过最大飞轮卡住了。不过调的时候千万耐心,拧一点试一下,别一下拧到底,不然螺丝滑丝或者链条掉链子更麻烦。