山地车有哪些套件级别及价格？
风与海 关于升级策略，对于这种级别的套件，最稳妥的建议是放弃局部升级。因为即使更换了部分零件，效果也不明显。想获得真正的提升，最好直接卖掉整车换新车，至少全套Deore 590才算得上是明显的档次跨越。
风与海 评论 (2)
这种说法太绝对了吧。如果预算有限，只换牙盘和飞轮，或者升级前叉，成本也就几百上千，虽然不如换车提升大，但骑行体验确实会有改善。直接换整车对于学生党或预算紧张的人来说，门槛太高了，不能一棍子打死局部升级的价值嘛。
说得太对了，这就是典型的“木桶效应”。很多人为了省钱只换轮组或者变速器，结果发现瓶颈还在车架几何或者避震上，钱花了效果却微乎其微。Deore 590确实是个分水岭，过了这个门槛体验才有质的飞跃，不然就是在无效升级。