山地车上走线和下走线变速管各有何优缺点?

从耐用角度考虑,下走线确实有优势,因为它不容易让变速线管进水和混入杂物,保护了内部线缆。但凡事都有两面,下走线的线头部分随着使用时间变长,比较容易出现叽叽喳喳的异响,需要定期打理或润滑,这是车主们常遇到的麻烦。

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确实,下走线防尘防水是硬道理,尤其是雨季或者骑泥路的时候,线管内部不进泥对换挡手感太重要了。不过那个异响问题真的头疼,尤其是车架子比较松或者走线孔没做很好的导向时,骑久了就是天天在那“滋啦滋啦”响,不得不定期拆下来涂润滑脂,不然真的影响心情。相比之下,上走线虽然容易脏,但视觉上清爽,而且万一卡住了也好排查,维护起来相对直观一些,看个人怎么取舍吧。

确实是这样,下走线虽然防尘防水好,但那根露在外面的线头真的是个隐患,骑久了容易乱,还要经常上油,挺闹心的。不过话说回来,现在好的编织线管配合导流片,异响问题能缓解不少,看个人保养习惯吧。