为什么山地车刹车时车头会向前倾？
安安 除了减震器的问题，还要仔细检查前车把下方的立柱螺丝是否松动。立柱内部的轴承如果磨损过大，或者固定用的止螺母没有拧紧，都会导致车头在受力时发生异常位移，进而产生前倾感，需要及时调整紧固。
安安 评论 (4)
确实，很多人只盯着减震器看，忽略了车头碗组螺丝松动这个常见隐患。一旦轴承间隙变大，急刹时车头晃动前倾感会很明显，拧紧螺丝往往能立竿见影解决，老手都懂这个细节。
这角度找得刁钻！平时真只关注前叉，忽略了转向柱的稳定性，原来螺丝松动也会导致这种“点头”现象，看来日常保养不能偷懒，得定期紧一紧。
楼主说得挺对，很多车友确实只盯着减震器看，忽略了车架几何和转向管组的问题。轴承一旦旷量大了，刹车重心前移时车头晃动是必然的。不过我觉得“车头前倾”这个词可能有点歧义，如果是物理上的前倾，那主要是惯性导致的重心转移，这是物理定律，避震再软也抵消不了；但如果是指“车头晃动、不稳定”的感觉，那确实得赶紧紧螺丝或者换轴承，不然骑车有安全隐患，别等摔车了才想起来检查。
确实，很多人只盯着避震器调校，忽略了车头碗组这一环。螺丝松动或轴承旷量大了，刹车时受力点偏移，前倾感肯定明显。修车得先查这些基础连接件，不然调了避震也白搭。