为什么山地车缺齿反而更省力

从机械原理来看，少一齿往往对应着更小的前齿盘或者更大的后飞轮，这种组合能显著减小踩踏时的阻力。虽然这确实让你蹬起来更轻快，但需要知道的是，这种配置虽然省力，却会限制你的最高速度，长期这样骑行对车辆性能和你的耐力训练可能并不利。

其实山地车变速的核心原理就是调整齿轮比，通过改变齿轮转速来匹配车速。当你选择少一齿的情况时，通常意味着降低了传动比，这让踩踏起来更轻松，所以你会感觉更省力。