很多情况下，前变速器异响是因为链条和整个变速系统缺乏润滑，导致摩擦系数过大而产生的噪音。解决办法其实很简单，按照保养周期来就行，大概每骑行100公里给链条上一次润滑油，而变速器的保养周期稍长一些，每500公里上一次润滑油就能有效缓解这个问题。
山地车前变速器为什么会发出异响？
还有一种原因可能是牙盘本身压盘偏软或者变形，导致链条在高速运转中不稳。补救的方法有两个：一是调节前拨的H-L限位螺丝来调整行程，不过这可能会在一定程度上影响前拨的整体功能体验；二是直接更换一个新的牙盘，虽然需要花钱，但效果最彻底。
有时候链条移位摩擦飞轮和导向轮也会响，这通常是变速线松紧度不合适造成的。你需要检查一下变速线的张力，通过调整微调螺丝来修正链条的位置，让它回到正确的轨道上，这样就不会再因为错位而产生摩擦噪音了。
在日常骑行中，为了避免变速器异响和损伤，建议大家养成一个习惯，就是平时把档位调得稍微低一些，不要使用最大的齿轮组合。通过保持稍高的踏频来维持行进速度，这样不仅起步轻快，能有效保护膝盖不受伤，也是对爱车最好的保养方式。
如果链条已经使用了很长时间，出现了伸长效应也就是被拉长了，这时候也会发出异响。这种情况下单纯的润滑已经没用了，必须更换一条全新的链条，让变速系统恢复正常的张力配合，声音自然就消失了。