山地车骑行如何更快更省力？
热爱生活的阿花 我觉得骑山地车想要省力，关键就在于合理换挡。特别是在遇到上坡路段的时候，记得要把档位调成大轮，这样踩踏起来阻力会小很多，身体自然就不会那么累了。
热爱生活的阿花 评论 (1)
大兄弟这话只说对了一半哈。换挡确实是基础，但想真正省力，核心是踏频。很多新手只顾着踩重档，觉得有劲，其实那样最废膝盖还累。保持高踏频（90转左右）让发动机（心肺）工作而不是肌肉死扛，才是王道。还有，胎压打够没？胎壁太软在路上就是纯纯的摩擦损耗，比档位影响大得多。
热爱生活的阿花 我觉得骑山地车想要省力，关键就在于合理换挡。特别是在遇到上坡路段的时候，记得要把档位调成大轮，这样踩踏起来阻力会小很多，身体自然就不会那么累了。
大兄弟这话只说对了一半哈。换挡确实是基础，但想真正省力，核心是踏频。很多新手只顾着踩重档，觉得有劲，其实那样最废膝盖还累。保持高踏频（90转左右）让发动机（心肺）工作而不是肌肉死扛，才是王道。还有，胎压打够没？胎壁太软在路上就是纯纯的摩擦损耗，比档位影响大得多。