不同于普通自行车,山地车配备了宽胎和减震器,这些配置配合1-7档的省力齿比,能有效吸收路面冲击,提供抓地力,让爬坡过程更稳更轻松。
楼上说的不太对吧,山地车变速通常都是30速甚至更高,哪来的1-7档?那是老式自行车。而且爬坡省力关键看前盘大小和后轮飞轮匹配,不是靠宽胎吸收冲击,宽胎反而滚动阻力大更费力。