山地车轮径26和27.5哪种更好？

确实，对于老车或者纯代步、轻度通勤来说，26寸配件便宜好整，性价比没得说。但如果是真想玩越野，27.5的通过性和滚动效率提升太明显了，一步到位其实更省心，不然过两年想升级还得重新折腾。

确实，26寸的配件在五金店甚至自行车摊都能随手买到，修车完全不用等快递。而且对于纯越野、走烂路或者老车改装来说，26寸更灵活耐造。如果预算够又想兼顾速度，27.5才是正解；但如果只是简单通勤或者想花小钱办大事，26寸真香。

确实，老车或者入门练习车选26还是香，配件满地都是，摔了也不心疼。不过现在新出山地车基本都上27.5甚至29了，26确实有点过时，如果是买新车还得再斟酌斟酌。

说句实话，现在市面上26寸的纯山地车配件其实已经不好买了，很多品牌都停产了，反而27.5成了绝对主流。如果你不是特别追求极致的灵活性或者身材特别娇小，直接上27.5更稳妥，毕竟以后升级或者换个内胎都方便，别为了省那几块钱买一堆淘汰货，后期维护成本其实更高。

确实，对于预算紧张或者只是随便骑骑玩玩的车友，26寸配件便宜好买确实是硬道理。不过现在市面上26寸的新车都很少了，很多老车升级也没配件，这点确实要注意。