山地车轮径26和27.5哪种更好?

从纯粹的物理理论角度来看,轮径越大,面对相同高度的障碍物时,通过性确实会更优秀。大轮子滚起来更稳,能更好地跨越坑洼和岩石,这是大轮径最核心的优势所在。

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物理上确实是这样,大轮径通过性没得黑。但实际骑车真不能光看理论,26寸虽然有点“过时”,但在小轮径里它是王者,起步快、加速猛,而且车身轻,在树林里钻来钻去特别灵活。27.5寸虽然兼顾了稳定性和灵活性,被称为“万金油”,但对于技术一般的骑手来说,大轮径对体能要求更高,且转向没那么犀利。所以没有绝对的好坏,只有适不适合你的路况和驾驶风格。

理论没错,但骑行不是做题,还得看人。小轮径26虽然过坎弱一点,但起步轻快、操控灵活,在丛林技术路段反而更游刃有余。对于身体瘦小或者追求极致灵敏度的玩家来说,26才是真香定律,别盲目迷信大轮径的通过性优势。