山地车轮胎气压多少合适?

同年,Gary Fisher和他的朋友们进行了一次名为‘塔马尔帕斯山之行’的冒险,这次经历无惧危险,为全新骑行风格的诞生奠定了基础。随着Gary Fisher在山地骑行领域引起的巨大反响,他的Klunker车型后来被Mountain Bike Action杂志评选为‘历史十大山地车’之一。

对于大多数山地车而言,合适的轮胎气压范围通常在40到60 psi之间。如果你骑的是双避震的软尾车,胎压一般可以维持在50到60 psi这个区间。为了提升轮胎的通过性并防止‘蛇咬’爆胎的情况发生,可以适当将胎压再提高5 psi左右。

了解山地车的历史也有助于我们更好地骑行。山地车起源于美国,在1974年,Gary Fisher、Charlie Kelly和Tom Ritchey几位爱好者为了能在公路外骑行,远离城市中的警察、汽车和建筑物,他们开始在二战前坚固的单沙滩车上安装配件和摩托车部件。

需要注意的是,胎压过低会带来诸多危害。胎压不足会导致胎体变形增大,胎侧容易出现裂口。同时,轮胎会产生屈挠运动,导致过度发热,进而促使橡胶老化,帘布层疲劳,帘线折断。此外,胎压过低还会使轮胎接地面积增大,加速胎肩的磨损。