山地车六角螺母减震器如何调节锁死和软硬?
简单总结就是:左旋钮调软硬,右开关控锁死。想硬就顺时针拧左边的,想锁死就拨右边的开关到lock那边。操作很简单,不用太复杂。
简单总结就是:左旋钮调软硬,右开关控锁死。想硬就顺时针拧左边的,想锁死就拨右边的开关到lock那边。操作很简单,不用太复杂。
太简短了吧,老手觉得没问题,新手看着估计还是一头雾水。其实很多品牌的左右旋钮定义是反的,有的左边是锁死,有的左边是阻尼。建议还是去翻一下自己车的具体说明书,或者看减震器身上的英文标识,别 blindly 跟着感觉拧,万一拧崩了或者没效果更麻烦。
总结得很到位。其实大部分人的避震器都是左软硬右锁死,新手刚上手时容易搞混,特别是有些老款或特定品牌的阻尼杆布局不太一样,建议大家在操作前先看看说明书或者阻尼杆上的英文标识(Soft/Firm, Open/Lock),避免调错了方向导致阻尼失效。
说得太简略了吧,实际骑行中阻尼的细腻程度和低速压缩还是很有讲究的,光靠这几个字根本调节不出最佳状态,新手最好还是找师傅帮忙调或者看详细视频,别自己瞎拧把内管弄坏或者漏油了。