山地车淋雨后飞轮牙盘如何保养?
淋雨后的第一件事就是赶紧把车表面的水擦干,因为雨水本身就带有腐蚀性,如果不及时处理,它会慢慢破坏金属零件表面的保护镀层,导致生锈速度加快。
淋雨后的第一件事就是赶紧把车表面的水擦干,因为雨水本身就带有腐蚀性,如果不及时处理,它会慢慢破坏金属零件表面的保护镀层,导致生锈速度加快。
确实是这样,雨水里的酸性物质很伤车,擦干只是第一步,最好再用干布把链条和飞轮缝隙里的水吸干,不然干了之后全是白花花的水渍,看着难受还容易锈。
确实,雨水里的酸性物质对金属伤害很大,很多人淋雨后只是随便冲冲,其实擦干才是关键。
确实,雨水里的酸性物质和泥沙混合后腐蚀性很强,光擦表面还不够,链条和飞轮这种容易积水的死角得重点照顾,最好擦干后上个轻油,不然骑两天就哗啦响了。
只擦表面其实不够啊,最好把链条拆下来单独上油润滑,不然雨水渗进去生锈更麻烦。
这点很关键,很多人只擦表面,其实飞轮和链条缝隙里的水最要命。建议擦干后用干布深入链条内部多转几圈,最好最后上点干性链条油防锈,不然几天后锈迹斑斑修车比保养还贵。
确实,雨水里的酸性物质对镀层伤害很大。除了擦干表面,建议重点给链条上点油,飞轮和牙盘缝隙里的水渍最好用气枪吹一下,不然干透了全是白霜,骑起来嘎吱响。
确实,雨水里的酸性物质对镀层伤害很大。除了擦干表面,我觉得飞轮和牙盘这种传动部件内部进了水更容易生锈,建议擦干后用 WD-40 或者专门的链条油再润滑一下,不然骑起来哒哒响才后悔。