山地车链条如何保养才能让骑行速度更快
后面飞轮那边要调到最小盘,配合前大盘使用,这样齿轮比最利于速度巡航,虽然起步会比较重。
后面飞轮那边要调到最小盘,配合前大盘使用,这样齿轮比最利于速度巡航,虽然起步会比较重。
楼上说的只说对了一半,传动效率确实受齿比影响,但真正决定速度的核心其实是“清洁”和“润滑”。链条干涩或者积满油污,阻力大得吓人。定期清洗上油,比光调飞轮管用多了。
这个说法有点片面。飞轮调小确实能提速,但前提是齿比匹配你的踏频和体力。如果为了追求极速把档位拉到爆,起步费劲不说,膝盖压力也极大,反而骑不远。真正快的是“高效能区间”,而不是单一的最小盘。建议根据地形和自身体力灵活切换,别死守一个档位。