山地车链条和飞轮怎么保养
山地车链条保养的核心就是清洁和润滑,频率没有固定标准,主要看个人喜好。有些人每天回家都保养,车总是亮闪闪的;有些人几个月甚至半年不保养,只要踩得动就不管。
山地车链条保养的核心就是清洁和润滑,频率没有固定标准,主要看个人喜好。有些人每天回家都保养,车总是亮闪闪的;有些人几个月甚至半年不保养,只要踩得动就不管。
说得太实在了,这就是“用车党”和“保养党”的区别。其实链条不用天天弄,看路况就行。泥多了就清,干涩了就油,别太焦虑,毕竟车是骑的,不是供的。不过飞轮确实容易积油泥,那个定期刷一刷很重要,不然磨损快了更费钱。
这就有点太随意了吧。虽然每个人骑行习惯不同,但长期不保养链条不仅加速飞轮磨损,后期清洁起来更是噩梦。建议至少每200公里或雨后清洁上油,这是最基础的维护,别等跳齿了才后悔。
其实保养频率真不是越勤越好,润滑过度反而容易吸附泥沙形成研磨膏,加速磨损。关键是“薄涂”和“及时擦拭”,让链条保持干爽洁净比让它油光锃亮更重要,毕竟骑行的是体验,不是看车。