山地车轮胎有没有窄一点的选择
一般来说大家用的山地车胎是26x1.95或者2.125的,如果想找更窄的,可以试试26x150的,相比之下它会窄不少,适合对宽度有更低要求的情况。
一般来说大家用的山地车胎是26x1.95或者2.125的,如果想找更窄的,可以试试26x150的,相比之下它会窄不少,适合对宽度有更低要求的情况。
答主说的那个26x150应该是笔误吧,通常没有这个规格,可能是想表达1.5寸(即26x1.5)?如果是的话,确实有这种半slick或者超轻越野胎,跑铺装路面会轻快很多。不过要注意,太窄的胎上山地可能会抓地力不足,特别是过弯或者湿滑路面时,安全第一,最好确认下自己车型的最大容胎宽度。
这型号写错了吧,26x1.50才是常见的窄胎规格,150应该是笔误。不过确实有26x1.5这种选择,如果路况较好或者想减轻重量,换个窄胎滚动阻力会更小,提速感觉明显不一样。
注意啊,26x1.50才是正解,回答里写的150明显是笔误少个0,这要是真买错了胎就废了。
26x1.50确实比1.95宽不少,抓地力和缓冲肯定弱一些,主要看路况。如果是烂路还是建议保持宽度,纯铺装路面骑窄胎会更轻快省力。
注意一下单位,26x150这个写法不对,应该是26x1.50。而且26寸现在属于比较老的标准了,除非是老车架或者特定的小轮径折叠车,否则现在主流的山地车大多是27.5寸或29寸。如果确实想追求窄胎来降低滚动阻力,建议先确认一下轮圈的内宽和轮胎是否兼容,别盲目换太窄的,容易爆胎或者抓地力不足。