山地车轮胎有没有窄一点的选择

26x1.50确实更窄，但别盲目换窄胎。窄了滚动阻力是小了，可越野抓地力会严重下降，过弯侧滑风险变大。得看你的主要路况，如果大部分铺装路可以试试，纯越野还是建议宽胎稳一点。

楼上的“26乘以150”怕不是笔误吧？通常这个圈径下的窄胎一般是1.5或者1.75，1.50倒是有，但150这个数实在让人摸不着头脑，容易误导新手。其实选窄胎主要看你的车型和路况，如果是硬尾或者XC入门车，换1.9甚至1.75确实能提速不少，抓地力损耗也在可接受范围内；但如果是玩林道或者越野，盲目求窄反而容易打滑摔车，还得考虑齿胎的排泥性。建议楼主先确认自己车架下叉和避震前叉内侧的容错空间，别光看数值，实物比划一下最稳妥。

26x1.50确实宽，楼主是150还是1.50的笔误吧？不过窄胎确实能减轻重量、降低滚动阻力，适合公路或轻度越野，但通过性和抓地力会下降，看自己需求取舍。

楼主你确定是1.50吗？26x1.50确实有，但那是老式小轮车或者某些特定路况用的，普通山地车换成这么窄的，抓地力和减震效果会大打折扣，越野基本废了。如果是为了提速在铺装路面骑，建议直接考虑700c的公路胎或者砾石胎，26英寸窄胎选择太少了，改起来也不划算。