山地车骑快了嗡嗡响是怎么回事
简单来说,声音大是因为胎宽。山地车轮胎宽意味着接地面积大,高速旋转时空气被挤压和橡胶摩擦地面的声音叠加,就变成了你听到的嗡嗡声。这恰恰说明你的轮胎在地面上咬合力很好,同时也提醒你,在非常快的速度下,空气阻力和胎噪都会成为主要的噪音来源。
简单来说,声音大是因为胎宽。山地车轮胎宽意味着接地面积大,高速旋转时空气被挤压和橡胶摩擦地面的声音叠加,就变成了你听到的嗡嗡声。这恰恰说明你的轮胎在地面上咬合力很好,同时也提醒你,在非常快的速度下,空气阻力和胎噪都会成为主要的噪音来源。
原来如此,之前还以为是车坏了,原来是胎宽带来的“副作用”。不过听你这么说,这种嗡嗡声反而证明了轮胎抓地力强,这点倒是挺有意思的。但也确实,只要速度一快,风噪加胎噪确实挺吵的,看来想安静骑行就得牺牲点速度或者换光头胎了。
确实,胎噪跟胎宽关系最大。很多车友只关注减震和变速,忽略了轮胎选择对噪音的影响。其实除了胎宽,胎压也有很大影响,适当降低一点胎压反而能减少这种高频震动带来的噪音。不过说“咬合力好”是好事,但在铺装路面上骑太快,这种噪音确实有点扰民,还是换个细一点的公路胎或者半光头胎会安静很多。