山地车换细胎效率能提高多少

一年前我把1.95的外胎换成了1.75的,第一次下坡压弯就因为老经验刹车而摔车,总结经验后发现,换了细胎后车辆的稳定性和操控逻辑都变了,必须谨慎对待。

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确实,别只看滚动阻力那点提升,操控几何变了是致命的。1.95换1.75,接地面积缩水明显,抓地力断崖式下跌,尤其是过弯时信心完全不一样。楼主摔车太正常了,肌肉记忆骗不了人,得重新建立对窄胎侧向支撑力的认知,否则就是给刹车片磨粉呢。

细胎确实滚阻低,但附着力也小,老车手最容易犯的错误就是用粗胎的驾驶习惯去骑细胎,结果就是压不住弯摔得鼻青脸肿。楼主这跤摔得值,算是买了个教训,换了细胎后重心和胎压的调整都得重新磨合,不然真容易出事。