山地车后减震器真的有用吗?
山地车后减震绝对是必要的装备,因为骑行路上总有坑洼和碎石。如果没有减震系统来缓冲这些震动,车把和坐垫传来的冲击力会直接作用在骑手身上,导致全程颠簸难忍,体验极其糟糕。
山地车后减震绝对是必要的装备,因为骑行路上总有坑洼和碎石。如果没有减震系统来缓冲这些震动,车把和坐垫传来的冲击力会直接作用在骑手身上,导致全程颠簸难忍,体验极其糟糕。
确实,硬尾车走烂路真的腰都要断了,这点深有体会。不过也要看具体路况,如果是铺好的柏油路或者轻度越野,硬尾反而更轻快省力。全避震更多是为了在连续搓板路或大石头堆里保护身体,让车贴地性更好。不能一刀切说没用,得看玩什么路线。
确实,如果没有后减,过减速带或者烂路的时候,颠得整个人骨架都要散架了,根本没法发力骑行。不过对于纯铺装路面通勤来说,加装后减反而可能因为重量和能量损耗显得多余,看主要骑行场景吧。