其实这是旋飞结构的一个特点。高档自行车使用的卡飞,其晃动的间隙通常比较小。而你车子上的旋飞,在初期因为间隙小且未磨损显得很稳,经过一段时间骑行磨合后,间隙自然变大,所以出现晃动是预期之中的事,并不影响正常使用。
山地车后轮转动时飞轮晃动是哪里坏了会影响使用吗
你遇到的这种情况完全是正常的物理现象,不需要担心。飞轮在出厂时因为间隙非常小且没有经过磨损,所以看起来是稳固的。骑行一段时间后,零件之间发生了自然磨合,间隙变大导致出现晃动,这是旋飞结构的典型特征,属于绝对正常的状态。
其实这是旋飞结构的一个特点。高档自行车使用的卡飞,其晃动的间隙通常比较小。而你车子上的旋飞,在初期因为间隙小且未磨损显得很稳,经过一段时间骑行磨合后,间隙自然变大,所以出现晃动是预期之中的事,并不影响正常使用。
你遇到的这种情况完全是正常的物理现象,不需要担心。飞轮在出厂时因为间隙非常小且没有经过磨损,所以看起来是稳固的。骑行一段时间后,零件之间发生了自然磨合,间隙变大导致出现晃动,这是旋飞结构的典型特征,属于绝对正常的状态。