山地车后花鼓坏了可以修吗?
即便修好了,可靠性也往往不如原装,可能存在隐患。而且对于技师来说,修车的工时费低,花费时间长,经济上并不划算。
即便修好了,可靠性也往往不如原装,可能存在隐患。而且对于技师来说,修车的工时费低,花费时间长,经济上并不划算。
确实,花鼓维修的溢价很高,修的钱够买个大牌入门款了,而且修好后异响和漏油的风险很大,直接换新更省心。
确实,花鼓内部结构精密,一旦损坏很难恢复到原厂状态。与其花时间去修一个不确定的结果,不如直接换个新的或者升级一下,省时省力更放心。
确实,老话说“修修补补又三年”在精密机械上不太适用。花鼓坏了往往涉及轴承或密封问题,强行修复不仅手感生涩,高速骑行时随时可能散架摔车,安全第一啊。
确实如此,很多老车其实修不如换。现在国产花鼓或者进口入门款也不贵,花大价钱修一个年限久的,修好了还得担心下次什么时候坏,直接换个新的或者升级一下传动系统更实在。