山地车后变速器只能升档降不下来是怎么回事?
遇到后拨只能升不能降的问题,首先得看清楚后拨本体上的那两个限位螺丝。通常上面会清晰地标注着H和L字母,这两个螺丝的存在主要是为了控制后拨的整体运动范围,防止链条脱出。
遇到后拨只能升不能降的问题,首先得看清楚后拨本体上的那两个限位螺丝。通常上面会清晰地标注着H和L字母,这两个螺丝的存在主要是为了控制后拨的整体运动范围,防止链条脱出。
确实,H和L限位螺丝是基础中的基础。不过楼主别急着拧螺丝,先检查下变速线是不是松了,或者线管有没有生锈卡顿,很多时候只是线紧了或者阻力大导致的,单纯调限位可能治标不治本。
限位螺丝只是最后手段,通常这种故障90%都是线管阻力太大或者变速线本身断了/卡住了,先别急着动螺丝,先把变速线松了看看后拨能不能回位,能回位说明线的问题,不能回位才是后拨本身或者限位螺丝的事儿,别一上来就拧螺丝把范围搞丢了。
确实,限位螺丝是基础,但很多时候“降不下来”其实是线管张力太大或者内部生锈卡滞导致的,光调H/L螺丝可能解决不了根本问题,建议顺便润滑一下钢丝和导轮。