后拨有两个限位器,用内六角调一调。最大飞轮上不去就是后拨限位到极限了。慢慢尝试。会有收获的。
限位器只是最后兜底的手段,日常保养核心还是线管和指拨。线管内壁锈蚀或者线绳毛躁才是起速沉重的元凶,光拧螺丝治标不治本,该换线换线,该上油上油,毕竟变速器也是精密机械,维护好比死磕限位更有效。