山地车后变速器往3档跳1档、往7档跳9档是怎么回事？

老车新病，线管摩擦大了也这样，剪一节线管再重新调调微调就行，不用急着换线。

确实是这样，新买的车磨合期线管张力变化很快，调一下限位螺丝和张力旋钮就能解决，不用太担心。

老哥说得在理。其实很多新手都容易忽略这点，车买回来骑了几百公里线松了特别常见。自己买个微调钮转两圈就能解决，不用非去车店挨宰，简单实用。

新车磨合期线管拉伸确实常见，建议先微调后拨限位螺丝和张力调节钮，别急着剪线。如果调了还不行，再看看线管接口处是不是有毛刺或者生锈卡滞，毕竟机械传动系统容不得半点含糊。