山地车后变速器调到9档时脱链是怎么回事？
sky2023 另一个可能的原因是尾钩变形或损坏。你可以检查一下后拨的摆臂是否正直，如果线没有松，限位螺丝也没问题，但摆臂看起来不直，那就是尾钩出问题了。这时候你需要更换一个新的尾钩来解决问题，这是比较直接的硬件故障。
sky2023 评论 (4)
尾钩变形确实是很多新手容易忽略的地方，因为外观上跟后拨差不多。不过换个尾钩不贵，自己动手几分钟就能换好，比瞎调螺丝管用多了。
这分析挺到位的，很多新手确实容易忽略尾钩变形这个点，只盯着变速线或者螺丝调。要是摆臂歪了，怎么调指拨都没用，直接换尾钩是最干脆的解决方式。
确实，尾钩变形是最容易被忽视的隐形杀手。很多车友调了无数遍限位螺丝还是跳链，最后才发现是那个几块钱的小铝件歪了，换一个新的立马恢复如初，这坑踩过就知道多难受了。
尾钩确实是个隐形杀手，很多新手只盯着后拨和链条找原因，却忘了这根几块钱的塑料片变形会导致所有调节失效。不过LBS限位螺丝检查这一步其实挺关键的，有时候不是尾钩坏了，只是微调没到位。