山地车各构造分别是什么?
传动系统由大齿盘、链条、踏板和摇臂组成。踏板是施力点,大齿盘旋转通过链条拉动后轮前进。摇臂连接车架和后轮,起到稳定车身的作甩。这套系统协同工作,将骑手的体能转化为前行的动力,缺一不可。
传动系统由大齿盘、链条、踏板和摇臂组成。踏板是施力点,大齿盘旋转通过链条拉动后轮前进。摇臂连接车架和后轮,起到稳定车身的作甩。这套系统协同工作,将骑手的体能转化为前行的动力,缺一不可。
这解释有点太理想化了,摇臂一般不叫摇臂,标准叫法是后三角或者后叉吧?而且传动系统里漏了最重要的后飞轮和导轮啊,光有大齿盘和链条可带不动后轮。不过把踏板作为施力点这点倒是没毛病,核心逻辑还算清晰。
其实摇臂(曲柄)主要是连接踏板和中轴,把脚蹬的力量传给大齿盘,你说它连接车架和后轮起稳定作用有点不太对哦,那是后三角部分的事。
其实摇臂主要是连接牙盘和曲柄,用来传递动力的,稳定车身更多是车架几何和悬挂系统的事,这里有点小笔误哈。不过整体传动原理没毛病,骑行就是靠这个把人踩的力量变成车轮转起来,缺一不可。