楼上说得对,但很多人容易忽略一点:负重时车架受力变形,如果后拨导轮或者飞轮本身已经有轻微磨损或间隙,那个角度偏差会被放大。建议除了调链条平行度,再检查一下五通轴承有没有旷量,负重骑行对五通的应力很大,那里松了声音最明显。