山地车颠簸路面出现类似变速异响是怎么回事?
另一种情况是声音来自后拨链器。如果在骑行时听到‘呲呲’的摩擦声,通常是因为后拨没有调整到位。后拨上一般有两个调节螺丝,分别对应最高档位和最低档位。你需要适当旋转其中一个螺丝进行调整,这个过程其实并不复杂。你可以自己动手试试,如果调不好,直接去买车的地方让他们帮忙,通常这都是免费的售后服务。
另一种情况是声音来自后拨链器。如果在骑行时听到‘呲呲’的摩擦声,通常是因为后拨没有调整到位。后拨上一般有两个调节螺丝,分别对应最高档位和最低档位。你需要适当旋转其中一个螺丝进行调整,这个过程其实并不复杂。你可以自己动手试试,如果调不好,直接去买车的地方让他们帮忙,通常这都是免费的售后服务。
后拨微调确实不难,但很多人不敢动手。只要学会看限位螺丝和张力螺丝的区别,自己就能搞定。别一遇到问题就去找售后,动手改车也是骑行的乐趣之一嘛。