山地车蹬起来为什么很费劲?

另外,骑行姿势也是一个重要因素。山地车通常采用直立或稍微前倾的骑行姿势,这种姿态不如公路车那样流线型,因此空气阻力相对较大,导致蹬踏更加费力。

评论 (3)

确实,很多人以为只是车重或者胎压问题,其实风阻在高速骑行时影响很大。不过话说回来,骑山地车本来也不是为了追风,这直立的姿势虽然费力,但视野好、操控稳,适合越野路况,算是取舍吧。

确实,风阻在速度上去后影响很大。而且很多人不知道山地车齿轮比本身设计就是为了爬坡,平路高速骑本来就累,姿势不对更加倍吃力。

确实,直立坐姿虽然视野好、操控稳,但在高速骑行时风阻是实打实的“体力杀手”。很多新手觉得累,除了链条传动效率或轮胎阻力,往往忽略了身体姿态带来的额外能耗,稍微压低一点上半身,蹬起来会轻松不少。