山地车的轮子大小是否一致?入门级山地车如何挑选?
对于想尝试山地车的新手,ATX770是值得考虑的型号,虽无原厂碟刹但前叉调校更优,搭配Shimano Alivio变速套件(8速级别),升级空间大,可后期加装碟刹系统提升制动性能。
对于想尝试山地车的新手,ATX770是值得考虑的型号,虽无原厂碟刹但前叉调校更优,搭配Shimano Alivio变速套件(8速级别),升级空间大,可后期加装碟刹系统提升制动性能。
ATX770确实是经典入门神车,配置均衡且保有量大,改装潜力也大。不过现在新出的入门车基本都标配碟刹了,如果预算允许,建议直接看看带液压碟刹的型号,制动脚感和雨天安全性会好很多,毕竟安全第一嘛。
ATX770确实是经典入门车,但说“无原厂碟刹”有点过时了,现在这个价位很多车都已经标配油压碟刹了。前叉调校优其实因人而异,对于纯新手来说,线拉碟刹的维护简单和低成本可能比所谓的“升级空间”更实用,毕竟大多数人不会真的去折腾改装。
ATX770这车确实经典,老鸟新骑都合适。不过新手直接上Alivio有点奢侈,不如先买个入门款的,慢慢玩再升级,毕竟山地车水深,别一开始就投入太多。
回答没提到轮子大小啊,新手选27.5寸轮径应该更合适。
ATX770确实是经典入门神车,性价比没得说。不过楼主说“无原厂碟刹”可能有点歧义,ATX770本身是有V刹或碟刹版本的(看具体年份和配置),如果是V刹版,确实如所说升级空间大。但对于纯新手,如果预算允许,直接上入门碟刹款可能更省心,毕竟V刹在泥水天气下的制动力衰减是个痛点。另外,前叉调校好确实是亮点,但这车避震行程短,适合轻度越野和通勤,真去跑烂路建议看看更专业的硬尾或软尾。