山地车的轮子大小是否一致?入门级山地车如何挑选?
入门级山地车推荐捷安特ATX660,售价约1290元,采用铝合金车架与21速变速系统,适合通勤使用;若预算稍高,美利达英雄380系列价格在1400-1900元之间,全铝车架加碟刹系统,口碑销量表现突出。
入门级山地车推荐捷安特ATX660,售价约1290元,采用铝合金车架与21速变速系统,适合通勤使用;若预算稍高,美利达英雄380系列价格在1400-1900元之间,全铝车架加碟刹系统,口碑销量表现突出。
ATX660确实不错,但21速现在有点落伍了,现在30速都普及了。而且通勤用山地车有点浪费,公路车更合适。
捷安特那款确实不错,但线下店砍价空间大,建议别按标价买。美利达英雄380的油压碟刹在入门车里算厚道,就是颜色选择太少了
ATX660确实经典,但21速现在看有点过时了,现在入门更推荐27速的ATX830或者850,变速更细腻。另外轮径方面,现在主流是27.5寸,兼顾灵活和通过性,26寸基本淘汰了,29寸对身材矮小的人不太友好。
这回答有点太简化了吧?其实入门山地车轮径选择很多,不一定非看品牌和具体型号,关键看身高的匹配度。ATX660确实经典,但同价位现在也有很多国产车配置更高,比如碟刹的普及率。选车别光看参数,一定要去线下试骑,看看车架上管高度适不适合你,别盲目推荐单一车型。
这推荐有点太保守了吧?ATX660现在配置确实有点老,21速在如今看就是入门中的入门。如果要真买入门山地车,同价位不如看看喜德盛或者迪卡侬的ST系列,或者加点钱上ATX830,铝架上代焊点更细腻。至于轮径,现在主流就是27.5,26的越来越少了,29对新手来说可能有点大不好控,建议去实体店试骑感受一下。