山地车变速时是否需要停止踩踏?
正确的操作是在骑行保持踩踏惯性的同时,轻缓地拨动变速拨杆。无论是调整左侧控制前链盘的机构将链条移至最大齿盘以获得最高速度,还是按动右侧按钮将链条移至最小飞轮以获得最大扭矩,都需要车轮和踏板持续运动,利用链条的动力完成挂挡。
正确的操作是在骑行保持踩踏惯性的同时,轻缓地拨动变速拨杆。无论是调整左侧控制前链盘的机构将链条移至最大齿盘以获得最高速度,还是按动右侧按钮将链条移至最小飞轮以获得最大扭矩,都需要车轮和踏板持续运动,利用链条的动力完成挂挡。
其实说得太绝对了,正常路况下保持惯性轻换挡确实最顺滑、不伤车。但如果是起步爬坡或者那种特别陡的坡度,完全停一下再挂低挡反而更稳妥,不然链条容易跳齿或者卡住,尤其是对于非专业玩家来说,宁可慢一点别硬来。