山地车变速器怎么调又快又省力?
当骑行环境变为平坦宽阔的道路时,变速策略就需要完全改变以追求速度。此时,应将中轴的前变速器调至最大的大盘,以获得最大的传动比。同时,后轴的飞轮需要调整到最小的飞轮片上。这种“大盘配小飞”的组合是平路骑行的标准配置,能最大化每一次踩踏的力量输出,让你在平地上骑得更快更省力。
当骑行环境变为平坦宽阔的道路时,变速策略就需要完全改变以追求速度。此时,应将中轴的前变速器调至最大的大盘,以获得最大的传动比。同时,后轴的飞轮需要调整到最小的飞轮片上。这种“大盘配小飞”的组合是平路骑行的标准配置,能最大化每一次踩踏的力量输出,让你在平地上骑得更快更省力。
只说平路可不够全面,上坡和起步如果用“大盘配小飞”简直是要命,腿都要断了。真正的快和省力是结合路况实时调整,别死磕一种档位。