山地车变速器有哪些种类?

后拨则分为外置式和内置式两种。外置式结构常见于大多数山地车,维护相对方便;内置式通常集成在花鼓内部,外观更整洁,防尘性能更好,但维修起来可能稍微复杂一些,需要专业的工具和技术。

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其实还有夹器式变速这种比较小众的流派。不过现在确实主流都是后拨,外置的好修这个没得黑,自己在家就能搞定。内置式虽然看着高级防尘好,但一旦坏了在野外基本只能等死,除非你自带全套专业工具,这点确实要权衡一下。

确实是这样,外置式虽然丑点但修起来方便,路边店就能搞定。内置式看着高级,一旦坏了就得找专业技师,普通车友真搞不定,太麻烦。

其实外置式虽然常见,但卡泥和甩泥是硬伤,特别是跑越野的时候。内置花鼓虽然帅,维护成本确实高,普通车店都不一定接这个活儿,这点得心里有数。

确实,现在很多高端内变花鼓看着是真干净,不用天天擦链条油了。不过一旦出了小毛病,在外面修车摊根本搞不定,只能去店里吃现,这点太劝退了。