山地车变速器如何调整更省力？
2号自习室 接着处理右边的指拨，将其链条位置调整到最大的飞轮片上。记住，当小盘搭配大飞轮时，踩踏阻力最小，是爬坡或起步时最省力的组合方式。
2号自习室 评论 (2)
确实是这样，很多新手爬坡踩不动就是因为档位搭配错了，强行用大盘小飞去爬坡简直是在折磨膝盖和链条。不过光调对档位还不够，保持合适的踏频其实更省力，别光盯着齿比看。
这个解释很到位，大飞轮确实能让踩踏更轻快，特别适合新手爬坡。不过要注意配合踏频，别光顾着省力气却踩得飞快，那样效率反而不高。
2号自习室 接着处理右边的指拨，将其链条位置调整到最大的飞轮片上。记住，当小盘搭配大飞轮时，踩踏阻力最小，是爬坡或起步时最省力的组合方式。
确实是这样，很多新手爬坡踩不动就是因为档位搭配错了，强行用大盘小飞去爬坡简直是在折磨膝盖和链条。不过光调对档位还不够，保持合适的踏频其实更省力，别光盯着齿比看。
这个解释很到位，大飞轮确实能让踩踏更轻快，特别适合新手爬坡。不过要注意配合踏频，别光顾着省力气却踩得飞快，那样效率反而不高。