山地车变速如何操作才不伤牙盘

保护牙盘和链条，千万别把最大牙盘和最大飞轮组合作为常规档位。这样会让前拨和后拨的弹簧张力拉到极限，链条倾斜角度过大，长期使用不仅链条寿命短，变速精度也会大幅下降。同理，最小牙盘配最小飞轮也不行，链条太松，颠簸时容易打车架，也是极度伤车的用法，尽量避开这两个极端组合。