为什么山地车比普通自行车快

其实问题里有个误区,山地车并不一定比普通自行车快。对于一千块钱左右的山地车来说,它属于低档位产品,车身重量大,而且轮胎又粗又重,导致骑行时的摩擦阻力非常大。加上齿胎的风阻也大,骑起来感觉像带着一个人在骑,肯定没有普通自行车那么轻松,速度自然也就慢下来了。

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说得太对了,很多人被“山地”二字误导,以为地形复杂所以车速快。实际上那宽胎和重车架在平路上就是纯纯的累赘,骑起来确实像是在拖地,跟轻便的公路车比速度简直笑话。

确实,很多人对山地车有刻板印象,觉得“越野”就等于“快”。但这位答主说得很实在,一千多的入门款山地车,为了应对复杂路况,牺牲了太多速度性能。粗胎带来的滚动阻力和那死沉的车架,让它在平路上根本骑不动。如果是为了通勤或者追求效率,这种车确实不如轻便的平把公路车或普通自行车。速度这事儿,真不能光看车型,还得看配置和用途。