山地车BB5刹车该如何调整？
打工人吖 最后别忘了刹车手柄上的微调螺丝，它用来调整活动式来令片的起始位置。顺时针拧可以让刹车线变松，从而使来令片远离碟片；逆时针拧则让刹车线变紧，来令片会靠近碟片。通过这几个步骤，你的BB5刹车就能恢复最佳状态了。
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其实很多人只盯着微调螺丝，却忘了最关键的一步：先用手把卡钳推到中间位置再锁紧固定螺丝。如果卡钳本身偏了，调到手柄发硬也捏不到碟片，或者一边磨一边不磨。BB5对安装精度要求挺高的，这点比SHIMANO的赛斯纳稍微麻烦一点。
其实微调螺丝主要是为了消除手柄虚位，真正决定刹车手感软硬和制动力度的，还是那两颗固定刹车夹器的螺丝。很多人只调微调螺丝，发现怎么调都感觉刹车软绵绵的，最后发现是夹器没居中或者来令片磨损严重。
其实微调螺丝主要针对的是来令片回位间隙过小导致的摩擦拖碟问题。如果刹车手感依然松软无力，通常不是微调能解决的，更多时候得检查刹车线是否生锈卡滞，或者碟片是否已经变形。光靠拧螺丝是治标不治本的。
很多新手确实容易忽略这个微调螺丝，结果要么刹不住要么拖碟，拧的时候记得少量多次，一点点调。
这个微调螺丝确实是很多人忽略的关键点，往往大方向调好了，手感就是不对，拧一下这个就能解决大问题。
其实BB5最让人头疼的不是微调螺丝，而是那个自动调节臂的初始张力。很多车友只顾着拧微调，结果发现刹车行程还是很长，或者来令片一直蹭碟。建议先检查来令片磨损情况，如果太薄，光靠微调是没用的，得换新的。另外，碟片歪了也会导致怎么调都不对劲，最好先用卡钳校正器或者简易方法把碟片掰正，再调张力，这样事半功倍。