山地车29寸XX1套件平路牙盘30齿不够用换多少齿合适
不过也要注意,虽然36T不错,但如果追求极致的平路省力,38T可能就已经接近极限了。过大的齿比可能会导致起步困难或者在低速时踩踏不顺,除非你有非常强的爆发力和特殊的骑行习惯,否则不建议直接跨越到38T。综合考虑,34T或36T是更理性的选择。
不过也要注意,虽然36T不错,但如果追求极致的平路省力,38T可能就已经接近极限了。过大的齿比可能会导致起步困难或者在低速时踩踏不顺,除非你有非常强的爆发力和特殊的骑行习惯,否则不建议直接跨越到38T。综合考虑,34T或36T是更理性的选择。
其实38T对大多数人来说确实有点极限,毕竟起步肉在平路频繁起步时很搞心态。不过我比较喜欢36T,兼顾了爬坡和巡航,日常骑这个最合适,34T对于腿力好的人来说可能更爽一点。
其实36T确实是现在非常主流的“万金油”选择,兼顾了爬坡和高速巡航。如果真像回答里说的追求极致平路省力,除非你腿力超强或者全是下坡路,否则38T起步确实容易“踩空”或者扭膝盖。不过对于大多数休闲骑或者轻度越野玩家来说,34T其实更稳妥,既能应付小缓坡,平路摇车也不费劲,完全没必要为了那点极速去强行上大盘,毕竟骑行乐趣和舒适度才最重要嘛。
确实,齿比不是越大越好。34T或者36T才是大多数人的甜点区,38T起步确实废腿,除非你腿力惊人。