山地车26寸轮组能换成更小的尺寸吗?
关于车轮直径改变的讨论,其实让人联想到早期汽车发展的历史,那时候的汽车使用的是木制或铁制车轮,加上悬架结构极其不完善,路面条件也很糟糕,即便车速不快,行驶起来也颠簸得让人难以忍受。
关于车轮直径改变的讨论,其实让人联想到早期汽车发展的历史,那时候的汽车使用的是木制或铁制车轮,加上悬架结构极其不完善,路面条件也很糟糕,即便车速不快,行驶起来也颠簸得让人难以忍受。
把改车历史扯出来有点太宏观了。说人话,26寸换成更小的比如20寸,轮轴间距、刹车位置、链条张力全得改,除非你买现成的折叠车架,否则纯改装成本比换车还高,而且几何结构变了操控会变鬼畜。
答主脑洞挺大,直接联想到汽车发展史了。不过把早期汽车的颠簸和现在改山地车轮径强行类比,逻辑上有点跳跃。26寸换小轮组主要看车架几何和变速兼容性,历史比喻虽有趣,但对解决实际问题帮助不大。