山地车26寸轮组能换成更小的尺寸吗?
即便你的车是碟刹满足了一部分条件,在更换更小的车轮时还需要考虑到脚踏板离地间隙的问题,因为脚踏板的曲柄长度是固定的,轮子变小后整个车体高度降低,导致脚蹬子距离地面的高度也会随之大幅下降。
即便你的车是碟刹满足了一部分条件,在更换更小的车轮时还需要考虑到脚踏板离地间隙的问题,因为脚踏板的曲柄长度是固定的,轮子变小后整个车体高度降低,导致脚蹬子距离地面的高度也会随之大幅下降。
确实如此,除了离地间隙变小容易磕脚,换小轮还会彻底破坏原车的几何设计,导致头管角度和轴距改变,骑行稳定性会大打折扣,甚至可能影响刹车线和变速线的长度匹配,改起来弊大于利,不建议折腾。
确实,很多想改小轮组的朋友只盯着刹车和轴距,完全忽略了中轴高度和脚踏干涉这两个致命问题。轮子一缩,整车重心压低,但脚踏高度不变,过弯或者走烂路时曲柄极易扫地,不仅影响操控,更可能直接导致摔车。除非更换更短的曲柄或改装专用的小轮山地车架,否则单纯换小轮子风险远大于收益,不如直接换车更省心。