花三千多买碳纤维山地车值得吗
花三千多去买碳纤维山地车确实有点冤,毕竟这材质其实挺娇气的。哪怕只是轻微的磕碰,都可能导致整个车架直接报废,维修起来根本不可能,只能换新的。
花三千多去买碳纤维山地车确实有点冤,毕竟这材质其实挺娇气的。哪怕只是轻微的磕碰,都可能导致整个车架直接报废,维修起来根本不可能,只能换新的。
这话说得有点绝对了。三千多的碳车虽然确实存在维修难的问题,但也不是“轻微磕碰就报废”那么夸张,碳纤维的抗冲击性其实比想象中好很多。关键看你怎么用,如果只是周末郊游、跑跑非专业路线,这个价格能买到碳架已经算是性价比不错的选择,毕竟铝合金车在这个价位配置往往更缩水。除非你去冲越野玩特技,否则日常通勤健身,碳纤维带来的轻量化体验是铝架给不了的,只要别去磕石头,其实挺香的。
确实是这样,入门碳架除了轻那几十克,其他方面真不如同价位的铝车皮实。平时骑山越野磕磕碰碰是常态,三千块买个“祖宗”供着,稍微撞一下就心疼死,性价比确实不高。