如何提高助力车的行驶速度?
关于电池的选择,如果是铅酸电池,在空间允许的情况下尽量多加几块以提升总电压和容量。如果是锂电池,目前主流的高压配置是72V,如果更看重续航里程,则需要提高电池的安时数(AH)。
关于电池的选择,如果是铅酸电池,在空间允许的情况下尽量多加几块以提升总电压和容量。如果是锂电池,目前主流的高压配置是72V,如果更看重续航里程,则需要提高电池的安时数(AH)。
提升电压确实是最直接的办法,72V起步是现在的常态。不过得提醒一下,改电池的同时刹车和轮胎也得跟着升级,不然速度上去了刹不住车,安全隐患太大了,安全第一啊。
提升电压确实能提速,但千万别忽视电机和控制器的匹配,否则容易烧坏。另外,安全永远是第一位的,别为了快而改装刹车系统,那是在拿生命开玩笑。
楼上说的太理论了,现实中改72V还得改控制器和电机,不然根本带不动,只换电池不刷程序或者不换控制器,速度起不来还容易烧线,建议直接上整车的电摩牌照,合法又安全。
这种改法太危险了,不仅违法,而且普通助力车的车架和刹车根本承受不住高压大电流带来的速度提升,轻则报废重则伤人。与其花大价钱改电池,不如买个合规的电摩或者电动车,安全合法才是最大的省钱。