如何正确使用助力刹车？

第二种形式是机械式真空泵助力，其原理与前一种类似，都是依靠建立负压来实现助力效果。区别在于，这种结构不需要依赖进气歧管内部的负压，而是直接由机械式的真空泵来提供真空源。这种助力形式在涡轮增压发动机上比较常见，因为增压器的存在使得进气歧管内难以持续保持负压，从歧管取真空并不现实。