简单来说,自行车上坡时前齿盘用小、后齿轮用大,效果是省力但牺牲速度;若将两者颠倒,效果就会正好相反。
确实是这样,不过实际骑行中更关键的是提前预判,别等坡度上去了才手忙脚乱去换挡,那样既费力又容易掉链子。