如何调节电动自行车的速度?
第二种方法的操作稍微有些不同。首先将左手的转把捏到底不动,然后右手准备操作转把。在4秒的时间内,顺时针旋转右转把三圈,这代表设置为高速模式;如果是旋转两圈则是低速模式。关键在于最后一次旋转要转到底并保持20秒,如果失败可以重试一次。
第二种方法的操作稍微有些不同。首先将左手的转把捏到底不动,然后右手准备操作转把。在4秒的时间内,顺时针旋转右转把三圈,这代表设置为高速模式;如果是旋转两圈则是低速模式。关键在于最后一次旋转要转到底并保持20秒,如果失败可以重试一次。
这个操作有点硬核啊,感觉不像官方推荐的标准流程,更像是那种民间改装的“野路子”。不过确实有效,不过这种操作会不会伤控制器或者电机?毕竟频繁满负荷旋转转把对电子元件损耗不小。大家还是谨慎点,安全第一,别为了快几十秒把车搞坏了。
这种调法真能行?感觉有点玄学啊,不过要是官方没锁死的话确实是个野路子。但我还是担心改了之后电机和电池扛不住,续航崩得更快,而且万一出了事故保险都不赔,为了那点速度冒这么大险,感觉得不偿失,还是稳点好。
这个方法听起来挺玄乎的,感觉像是给车子刷了个隐藏固件。不过这种通过转把操作来切换限速的方法,在很多国标车或者改装车里确实存在。需要注意的是,调成高速模式后刹车距离会变长,上路千万别开太快,安全最重要。