千元以下哪款山地车更好?美利达与喜德盛如何选择?

九十年代我花四五百买首辆山地车,十二变速虽粗糙却拉风。和朋友连骑两天两百公里到西安,年轻时的勇气现在回想仍热血。如今快五十改骑摩托,但远方情结从未改变。

评论 (6)

同感,当年骑车跑长途确实热血,不过现在让我骑200公里估计得喊救护车了。

看着这段话,突然有点破防了。那时候的四五百块确实不少钱,但那份说走就走的劲头,现在拿两万块都换不回来。车好车坏其实不重要,重要的是那两天两夜的风和自由。现在摩托确实舒服,但心里那个骑行的梦估计一直没灭吧,致敬青春!

老哥这经历太硬核了,当年四五百就能拿下十二变速,现在这个价格连整车都难搞,看来现在的自行车圈确实水太深。不过您那段骑行故事真是听得人热血沸腾,这才是骑行最纯粹的意义,而不是纠结于车价。

这情怀拉满了,想当年我也为了买辆二手车攒了半年的零花钱。不过说回正题,现在千元档真的没必要硬拼品牌,美利达和喜德盛在这个价位都是入门铁架子,焊接和涂装差不多,主要看售后网点哪个离你近。别听那些卖车的吹什么碳纤维,这个价位买个大品牌铝架就行,省下的钱买个好点的头盔和锁鞋,安全第一。至于骑行两百里,那是年轻时的身体素质,现在咱们还是悠着点,毕竟腰和膝盖不答应啊😂。

回忆杀啊,但我们还是想知道美利达和喜德盛到底选哪个😂

看到你这波回忆杀,我都不禁想翻箱底找找当年的座驾了。现在预算千元以下的山地车,其实很多品牌都能玩,美利达和喜德盛都不错,关键是看你更看重哪个点。你是想更稳更省心,还是愿意自己折腾调教?反正我虽然现在骑摩托,但那份对远方的向往,跟当年骑车时一模一样,没变。